夏天汽车开空调耗油吗

夏天汽车开空调耗油吗

夏天汽车开空调耗油吗，现在家家户户几乎都有汽车，很多人都会首选这个汽车当作代步工具，因为汽车里面有空调，会方便很多，特别是在炎热的夏天和酷寒的冬天。以下分享夏天汽车开空调耗油吗？

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夏天在城市道路上，开空调显然比开窗油耗高，而在高速上，70公里/小时，开窗与开空调的油耗是最接近的。低于70码，开窗油耗会略低，而高于70公里/小时，开窗则更费油。

在城市道路上，开空调显然比开窗油耗高。而在高速上，70公里/小时，开窗与开空调的油耗是最接近的。低于70码，开窗油耗会略省，而高于70公里/小时，开窗则更费油。

一、空调温度25摄氏度最合适夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因，是车载空调的使用率过高。因此，减少车载空调带来的耗油量，就会降低整车的实际油耗。

有些车主为使车内凉爽一些，往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样，空调泵会不停地运转，鼓风机也会一直处于高挡风位，油耗反而会因此加大，而且车内外温差太大，人也容易感冒。所以，在设定车载空调温度时，一般设在25摄氏度就可以了。

二、空调不要调到最高挡，风向最好向上吹汽车在阳光下晒一会儿，车内的温度就可能高达六七十摄氏度，这时要去开车简直是太痛苦了。要拿出百米冲刺的速度冲入车内启动，打开空调到风速最大挡位，然后到车外等待，几分钟后等车内温度降下来了再进入车内。回想一下您是不是也曾有过这样的经历？其实这样并不是唯一有效的制冷方法。

陈经理告诉我们，如果将空调的温度设置在最低值，空调泵会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，油耗自然会加大。正确的方法是进入暴晒的汽车后，马上降下车窗，这时先不要开空调，过一两分钟，等车内外温度平衡时，再关闭车窗，开启空调，空调循环一定要放到室内循环挡。

另外，制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气要向下沉。在选择风向挡位时最好选择吹人体正面，而不要选择吹前挡玻璃，因为这样的效果是最好的，如果选择吹前挡玻璃的话，会因为挡风玻璃温度太高，而抵消一大部分的制冷效果。有的人可能会认为，出风量大制冷效果就好。但选取风速挡位时不要总使用最高挡，如果只有前排乘员选用2或3挡风速就足够了。

三、上车先开车窗再开空调专家称，长时间开空调会增加发动机的负荷，同时也会增加油耗。车主上车后，可先打开车窗将车内的热空气散发出去，然后打开空调，每隔一段时间调换一下空调的挡位，不要让空调总在高挡位上工作。

绝对不费油的方法是没有的。所以，从环保节能的角度来看，在城市道路上，还是建议各位车主开窗透风，少用空调。而必需使用空调的时候，可以参照上面的三点，注意车内空调的节能环保。

　　夏天汽车开空调耗油吗2

空调大概占发动机功率的20%，因此说开空调会耗油并不假。但是，其油耗增加量还和汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。让我们来粗略的以百公里10升的油耗，每天用车20公里进行计算。讲真，你会发现约花费2、42元，一瓶水的价格都不止。所以说，空调油耗并没有我们所想的那么惊人，大家也不必太委屈了自己。

开空调最好开车内循环

汽车在开启内循环的时候，其实是车内的空气在流通，因此制冷效果会比外循环好很多，也会相对更省油。要调成适合温度

空调不要调到最高档，因为制冷效果越强，相对给发动机的压力也就越大，油耗自然会增加。上制冷

将空调风口朝上制冷效果才是最佳的状态。

保温馨小贴士

1、市区低速行驶时，多开车窗让流动的空气进入车内，带走车内的热空气是个经济划算的降温选择。

2、长时间怠速使用空调，特别是以内循环模式使用空调，会使车内空气变浑浊，给车内乘员带来不适感。

3、 停车时将爱车停在阴凉处或者采取一定的遮阳措施，在很大程度上避免车内温度过快升高。

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如果你熟悉发动机和汽车空调的工作原理，那么汽车开空调的确是会费油。因为汽车空调制冷，最重要一个部件是压缩机，它也是整个空调系统的能耗大户。而传统的燃油汽车上，往往都是将压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连，并不是用电来驱动的。

汽车发动机上下运动的`活塞通过连杆带动曲轴转动，从而将汽油中的化学能转化为机械动能。除了连接变速箱提供动力外，曲轴的另一头还会通过皮带带动空调压缩机、发电机、冷却液泵等部件。所以说压缩机其实间接用油来运作，这也是为什么开空调会费油的主要原因。

那么汽车空调开一个小时能用多少油，相信大家心里都没一个准确的数，其实汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关，一般来说，百公里油耗会多耗20%左右，不同车型也会有有所差异。

虽然汽车空调费油不多，但是对于一般车主来说，能够省，当然要省。

那么汽车夏天开空调怎样才能最省油？

1、正确开空调方法

如果你的爱车在户外暴晒，那么刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。这样不会给怠速中的发动机增加任何负担，既省油又保护了发动机。在到达目的地之前，提前关闭空调，不要等到熄火前那一刻才关闭空调。

2、风向

因为空气对流原理，热气是向上走，而冷气向下走。那么，我们应该把空调出风口对着斜上方，利用热气上升冷气下降的规律，在冷空气下降的过程中，可以给车内迅速的降温，同时注意在空调出风口前面，尽量不要放置装饰品，会影响空调的制冷效果。

3、开窗不省油

这是很多车主的误区，以为通风凉爽，可以不用开空调，就不会费油。事实上，考虑阻力因素，大量串流的风进入车内，而汽车为了克服其中的阻力，反而需要更多动力，这间接中反而更加耗油。